有一位國外的客戶向我咨詢當齒輪泵,圓弧齒輪泵,不銹鋼齒輪泵發(fā)生一些故障時怎么才能快速,有效的解決這些問題?那么,下面我提供給大家一些快速解決這些問題的方法?首先是當齒輪泵出現(xiàn)振動與噪音時,我們怎么解決?
本系列保溫泵,保溫油泵適用于輸送不含固體顆粒,溫度不高于300℃的重油,瀝青、樹脂、洗滌劑、膠類等各種在常溫下有凝固性的介質(zhì),并適用于高寒地區(qū)室外安裝及工藝過程中要求保溫的場合。
本系列保溫齒輪泵屬外嚙合齒輪泵,齒形為圓弧加正弦曲線復合而成。輸送介質(zhì)廣泛,輸出流量及壓力穩(wěn)定。該泵泵體設有保溫夾套泵進行加熱,保溫及冷卻。當輸送介質(zhì)的粘大于1500cSt時,應采用減速傳動方式。
瀝青泵,瀝青油泵的機械密封是靠一對或數(shù)對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁 力)作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。
渣油泵是泵類產(chǎn)品中的一種,能夠在泵類的使用中占有重要的優(yōu)勢和性能,在行業(yè)中展現(xiàn)良好的貢獻。渣油泵主要用于輸送各種潤滑性差、含有細微顆粒的介質(zhì),溫度不_200℃,粘度不大于1500cst.的環(huán)境中,能夠在這些環(huán)境中展現(xiàn)良好的性價比,充分發(fā)揮性能。渣油泵用于渣油、煤焦油、落地油、泡沫原料及添加劑等介質(zhì)的輸送、加壓,是玻璃、泡沫、建材、化工、建筑、石油、糧油行業(yè)理想的輸送加壓設備。
當圓弧泵,圓弧齒輪泵轉(zhuǎn)動時,被吸進來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑,并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去。在這里,由于兩齒輪的相互嚙合,使齒坑內(nèi)的液體擠出,排向壓力管。液體受擠壓時,壓力作用在齒輪上,給軸施加了一個徑向負荷。擠壓后封閉空間逐漸增大,形成負壓區(qū),外界的液體在大氣壓力的作用之下流進齒輪油泵吸入口。另外,在負壓區(qū)由于封閉空間容積的增大,會使液體中的空氣和水蒸氣析出,發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用,使齒輪表面受到破壞。正因為如此,有的齒輪油泵上開有平衡孔或平衡槽。然而在大多數(shù)情況下,是采用斜齒輪;因為斜齒輪在嚙合時封閉空間的容積幾乎是不變的,即在其中一段容積增大時,另一段容積卻在縮小。所以上述現(xiàn)象并不嚴重。
檢查轉(zhuǎn)子泵,凸輪轉(zhuǎn)子泵內(nèi)的油量是否正常,觀察透明油標,油存量以油標視窗一半為宜,潤滑油應定期更換,一般情況下,運轉(zhuǎn)4000小時后要全部更換。啟動前打開管道所有進、出口閥門,當介質(zhì)流入腔體內(nèi),用手轉(zhuǎn)動泵后無異常,即可先點動,確認泵轉(zhuǎn)向和介質(zhì)流動后,才開始正式運行,嚴禁空泵運轉(zhuǎn)。當泵達到正常轉(zhuǎn)速后,觀察泵的壓力指標。
高粘度泵,油泵產(chǎn)品優(yōu)點:
(1)高粘度泵輸送液體平穩(wěn),無脈動、振動小、噪音低。
(2)高粘度泵有很強的自吸性能。
(3)高粘度泵正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì),使用溫度可達200℃。
(4)高粘度泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同,磨損小,使用壽命長。
(5)高粘度泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線性函數(shù)關系,可適當改變轉(zhuǎn)速來改變泵的流量。
(6)高粘度泵特別適用高粘稠度介質(zhì)的輸送。
泵,油泵,不銹鋼泵在具體的使用中產(chǎn)生重要的性能,在設計中采用結構和性能,按照使用方式進行和原理進行工作和使用,能夠在液體的運輸中發(fā)揮良好的優(yōu)勢特點和性能,
輸油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于250℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,以及用于液壓傳動系統(tǒng)。
泵,油泵,自吸泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大,但到大自吸高度時,轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度不再增加了,此時只是縮短自吸時間;當轉(zhuǎn)數(shù)下降時,自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下,自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加(但也不能多過分離室的佳儲水高度)。為了在自吸泵中較好地使氣水混合,葉輪的葉片須少些,使葉柵的節(jié)距增大;并宜采用半開式葉輪(或葉輪槽道較寬的葉輪),這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
泵,不銹鋼泵,不銹鋼油泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt),溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼油泵,可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點液體,如汽油、苯等。
出廠檢驗項目是對泵,輪泵,齒輪泵工作范圍內(nèi),包括規(guī)定流量點、小流量點、大流量點等3個以上的點進行試驗,檢驗其流量、揚程和效率。
自吸是指在離心泵,離心油泵的吸入管內(nèi)不需充滿液體,泵本身能自動地把液體抽上來的稱為自吸泵。自吸泵從作用原理上可以分為氣液混合式、水環(huán)輪式 和射流式。自吸泵的應用行業(yè)廣泛,環(huán)保、建筑、消防、化工、制藥、印染、釀造、電力、電鍍、造紙、石油、礦山、設備冷卻、油輪卸油等這些行業(yè)都可適用自吸泵。
齒輪泵,齒輪油泵(1)查外齒輪
①查看齒輪是什么材質(zhì)的,如果使用的是粉末冶金齒輪,我們建議改成鋼制齒輪。熱處理不好的話,齒面的磨損也會很嚴重。
②查看齒輪端面是否有問題,如果發(fā)現(xiàn)齒輪的端面有損傷,磨損嚴重可平磨齒輪端面至尺寸h1,外齒圈h2 、定子內(nèi)孔深度h3也應磨去相同的尺寸。如磨損不嚴重,可將齒輪端面進行研磨拋光,即可使用。
③查看齒輪齒所在的圓,如齒頂圓有磨損??蓪X輪外圓進行刷鍍,時間越長,鍍層越厚,補償磨損量。
(2)查內(nèi)齒圈
①如果內(nèi)齒圈外圓與體殼內(nèi)孔之間配合間隙太大,可刷鍍內(nèi)齒圈的外圓.
②如果內(nèi)齒圈的齒面與齒輪齒面之間的側隙太大,可用線切割機床進行慢走絲,重新加工鋼制內(nèi)齒圈與外齒輪,并將熱處理換好。
(3)查體殼(定子)與側板
①配油盤的定子,當配油端面磨損拉傷有凹溝時,磨損拉傷嚴重的話修復會很復雜麻煩。磨損拉傷不嚴重可用金相砂布修整,即可使用。
②如果有側板的話,側板與齒輪相結合的面磨損拉傷時,平磨側板端面,并可氮化或磷化處理。
齒輪泵,齒輪油泵運轉(zhuǎn)后不出水原因分析:潛水泵有氣塞;排除方法:頻繁打開和關閉閥門;啟動停止泵數(shù)次,啟動/停止泵時間相隔2~3分鐘之間;根據(jù)安裝方法,檢查是否需要安 裝釋放閥。
實際工作中應根據(jù)具體情況進行不同處理。在檢修中應特別注意吸油管道的密封,以及齒輪油泵,齒輪泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良,則油泵進口漏入空氣,造成油泵抽空,自然要打不上油。
高溫齒輪,熱油泵屬于正位移泵,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。然而高溫齒輪泵機械密封如果在使用中泄漏會大大影響泵的使用效率,高溫齒輪泵機械密封失效主要有以下幾種原因:
目前市面上的導熱油泵的種類可謂是種類繁多.所以在導熱油泵的選型上應該注意其特點、功能及實用性。
油封磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪齒輪油泵,齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。須更換油封才可排除此故障。
高溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造.泵內(nèi)運轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑.泵配有安全閥,可防止超載對泵和電機造成損壞.
由于物料沒有塑化均勻,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強度,使螺桿泵,三螺桿泵螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。
減少單螺桿泵,螺桿泵停井次數(shù) ,對含砂井在停井前應采用清水或不含砂液體置換出泵體和油管內(nèi)井液。防止出現(xiàn)砂埋油管 (氣錨 )、砂卡等現(xiàn)象。
目前,齒輪潤滑泵,齒輪油泵在自卸汽車與工程機械操縱機構中運用較多,現(xiàn)將其常見故障及排除方法介紹如下,供參考。
經(jīng)我公司技術人員多年對導熱油泵的生產(chǎn)工藝的改進,及多年來對導熱油泵現(xiàn)場使用經(jīng)驗的總結,現(xiàn)對怎樣提高導熱油泵質(zhì)量及制約導熱油泵產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素總結為一下幾個方面: