多級導(dǎo)熱油泵噪聲的分析與基本結(jié)構(gòu)分析

其一、多級導(dǎo)熱油泵基本結(jié)構(gòu)分析

多級導(dǎo)熱油泵一般有節(jié)段式和雙層殼體式，CHTCR為雙層殼體式多級高溫泵，泵體是雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)外殼體的空間充滿高壓水，內(nèi)殼體受外壓作用，在流體壓力作用下泵體結(jié)合面密封性很好。外殼體所受力與泵出水壓力的內(nèi)壓力相等。將泵的整體均裝入進(jìn)筒內(nèi)，因此，在檢修過程中較為方便。在外筒內(nèi)還有專屬的內(nèi)殼體裝置，且具有流道功能。在外筒的一側(cè)進(jìn)行筒蓋的設(shè)置，將內(nèi)在的壓力壓出，并將內(nèi)殼體放置在外筒之上，將相應(yīng)的熱片放置在兩者的接觸部分，以此對吸入室空間的密封度進(jìn)行保持。多級導(dǎo)熱油泵中的內(nèi)殼體是屬于分段式的，并將其葉輪設(shè)置在同一方向。多級高溫泵中對于平衡軸向力的控制主要是運(yùn)用三間隙平衡盤的功能。此種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)在小尺寸的情況下，一個(gè)較為平穩(wěn)的軸向力，并具有抗磨損的功能。因此，其工作過程中的穩(wěn)定性較高。在整個(gè)工作過程中，泄漏出來的水會(huì)經(jīng)過平衡管被引入泵吸入口中，另外還有相應(yīng)的推力軸承配備。在兩組進(jìn)行滑動(dòng)型軸承的配備以此進(jìn)行轉(zhuǎn)子的支撐，并將相應(yīng)的軸承箱座在內(nèi)筒體上進(jìn)行固定?；瑒?dòng)軸承主要采用的是壓力潤滑油進(jìn)行強(qiáng)制性的潤滑，而箱座則采用迷宮進(jìn)行良好的密封。

 

其二、探析導(dǎo)熱油泵噪聲的研究法

1、渦聲理論研究法

所謂的“渦聲理論”，指的_是：把出渦作為流體噪聲的一個(gè)主要來源。

它可以直觀的反映出導(dǎo)熱油泵流場中的發(fā)聲原理。利用這一理論，對高溫泵噪聲進(jìn)行研究，可以把研究對象限制于高溫泵流場中的漩渦部位。該方法的使用，更有利于研究人員對流體噪聲的研究以及其具體數(shù)據(jù)之間的運(yùn)算。目前，在領(lǐng)域當(dāng)中，常用的渦聲理論研究法有：漩渦法以及混合漩渦法這兩種。

2、量綱分析法

量綱分析法在導(dǎo)熱油泵噪聲研究中的應(yīng)用，也是比較廣泛的，比如：2003年7月，我國團(tuán)隊(duì)在對高溫泵噪聲進(jìn)行研究的時(shí)候，_采用了此方法。

通過此方法，團(tuán)隊(duì)得出：倘若，流體的雷諾數(shù)值_了限定的某一具體數(shù)值，那么不論是哪一種流體引發(fā)的導(dǎo)熱油泵噪聲，都是具有相似性的。再如：2007年的時(shí)候，美Argarin通過此方法，對導(dǎo)熱油泵噪聲進(jìn)行了研究，其研究表明：湍流也是可以引發(fā)高溫泵噪聲的。由此可見，量綱分析法在導(dǎo)熱油泵噪聲研究中，也具有很高的應(yīng)用價(jià)值。