導(dǎo)熱油泵|高溫?zé)嵊捅脇導(dǎo)熱油循環(huán)泵-高溫導(dǎo)熱油泵的五種故障排除-圓弧齒輪泵-導(dǎo)熱油泵
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高溫導(dǎo)熱油泵的五種故障排除
高溫導(dǎo)熱油泵的五種故障排除
吸入空氣是高溫導(dǎo)熱油泵的常見故障，以下介紹排除吸入空氣此故障的方法：
一、高溫導(dǎo)熱油泵對泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。
二、CB-B型高溫導(dǎo)熱油泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不_ 5μm ，并需要_其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑 進(jìn)行密封。
三、油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線；若回油管口露出油面，有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
四、吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此，高溫導(dǎo)熱油泵不但能防止吸入空氣，還能防止產(chǎn)生噪聲。
五、導(dǎo)熱油泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時，因不能_泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿足規(guī)定的要求。
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